mrsteering: (Права)

Просто несколько фоток с прогулки.

Смотреть ещё... )

mrsteering: (Default)

Поскорее бы уже включили эти елисейские поля. Хоть в пробке не так скучно будет стоять!

mrsteering: (Default)

Сядь, погрейся, и пусть весь мир подождет!

mrsteering: (Я люблю 102 зеленый)
Пару недель назад без особой надежды заполнил заявку на сайте http://www.ufacity.me/ в разделе Отсутствуют плафоны в подъезде (только лампочки).

Лампочки в подъезде на тот момент выглядели вот так.


Энергосберегающие лампочки это я сам во всем подъезде установил. Обычные перегорали каждые несколько дней, а эти уже год почти горят нормально.

Через неделю мне позвонили. Немного удивленно, но вежливо поинтересовались, в чем собственно проблема. После объяснения заверили, что все поняли и исправят и вот собственно сегодня я увидел результат.



Я еще оставлял заявку в разделе Отсутствует освещение перед входом в подъезд. На улице лампочки пока не появилось (что, конечно, не критично, потому что прямо напротив стоит фонарь), но зато установили плафон и нормальный выключатель в тамбуре подъезда, что тоже хорошо.


Молодцы ребята ([livejournal.com profile] glava_semyi, [livejournal.com profile] nss_ufa,[livejournal.com profile] yardialog[livejournal.com profile] taftimanovo), так держать!

Ну и реакция коммунальных служб тоже хорошая. Я как-то задумывался, что люди, которые там работают и сами ведь являются потребителями своих услуг и должны понимать проблемы жильцов. Возможно, системе как раз не хватало удобной точки ввода информации, вроде сайта http://www.ufacity.me/



mrsteering: (Я люблю 102 зеленый)
Originally posted by mrsteering in 102. Reposted by mrsteering at 2012-07-11 09:28:00.

Пару недель назад без особой надежды заполнил заявку на сайте http://www.ufacity.me/ в разделе Отсутствуют плафоны в подъезде (только лампочки).

Лампочки в подъезде на тот момент выглядели вот так.


Энергосберегающие лампочки это я сам во всем подъезде установил. Обычные перегорали каждые несколько дней, а эти уже год почти горят нормально.

Через неделю мне позвонили. Немного удивленно, но вежливо поинтересовались, в чем собственно проблема. После объяснения заверили, что все поняли и исправят и вот собственно сегодня я увидел результат.



Я еще оставлял заявку в разделе Отсутствует освещение перед входом в подъезд. На улице лампочки пока не появилось (что, конечно, не критично, потому что прямо напротив стоит фонарь), но зато установили плафон и нормальный выключатель в тамбуре подъезда, что тоже хорошо.


Молодцы ребята ([livejournal.com profile] glava_semyi, [livejournal.com profile] nss_ufa,[livejournal.com profile] yardialog[livejournal.com profile] taftimanovo), так держать!

Ну и реакция коммунальных служб тоже хорошая. Я как-то задумывался, что люди, которые там работают и сами ведь являются потребителями своих услуг и должны понимать проблемы жильцов. Возможно, системе как раз не хватало удобной точки ввода информации, вроде сайта http://www.ufacity.me/



mrsteering: (Default)

Разные дома, разные расцветки.

mrsteering: (Default)


С неслабым солнечным элементом.

mrsteering: (Default)

Есть множество способов сделать наш милый и уютный город еще чище и красивее.

Вот этот - самый эффективный.

mrsteering: (Default)

Я придумал, как сделать Уфу центром мирового туризма.

Нужно, чтобы у нас приземлились инопланетяне!

mrsteering: (Default)
Обычно, выполняя левые повороты, машины разъезжаются друг с другом так, как это показано на картинке. Для примера взят перекресток улиц Ленина и Революционной.



Однако, уже на следующем перекрестке улиц Карла-Маркса и Революционной, машины все время пытаются разойтись, перекрещивая траекторию, и когда с каждой стороны едут более двух автомобилей (не говоря уже об автобусах), на перекрестке возникает небольшой затор.



Я не вижу видимых причин, почему это должно происходить, однако, наблюдаю это каждый раз, когда еду из парка Якутова домой. Такая же ерунда иногда встречается и на других улицах. Как думаете, с чем это связано?
mrsteering: (Default)

Мало что вызывает у меня большее эстетическое наслаждение, чем созерцание срезанных и скругленных углов домов. Прямой угол это и пешеходам неудобно и вообще - издевательство над природой. Плюсик в карму каждому архитектору, который и в наше время сражается за скругление углов.

mrsteering: (Default)

Как-то это неправильно по-моему. Это в Оренбурге должен быть филиал уфимского, а не наоборот!

Клуб

Feb. 17th, 2012 09:28 am
mrsteering: (Default)

Вчера вечером в назначенном месте состоялось очередное заседание Клуба с участием [livejournal.com profile] stonerized, [livejournal.com profile] taftimanovo, [livejournal.com profile] chirurgia и [livejournal.com profile] igor_ufa. Обсуждались вопросы, которые будут рассмотрены на расширенном заседании нашего Клуба в субботу утром, но об этом пока говорить рано.

Помимо всего прочего, уже вне контекста субботней встречи, обсуждалась проблема туристической привлекательности нашего города. Было высказано и поддержано мнение о том, что поскольку в Уфе практически отсутствуют знаковые исторические памятники, привлечь туристов можно только тем, что будет создано в будущем. У России достаточно городов из прошлого, почему бы на сделать из Уфы город будущего?


P.S. Ну и так, чисто от себя добавлю, что на мой взгляд в Уфе, как и в целом по России жутко не хватает настоящего малого бизнеса: бабушек, пекущих пончики на улице, дедушек, торгующих детскими раскрасками и воздушными шариками. Я имею в виду не нищих, которые впаривают тебе что-то на улице, а прослойку людей, которые занимаются этим для того, чтобы занять свое время, быть в центре событий и рядом с другими людьми. Это очень здорово, я таких много видел, когда жил в Англии.

Еще катастрофически не хватает маленьких ресторанчиков, где можно в полусемейной обстановке поужинать и главное - позавтракать. Или просто зайти почитать газетку за чашечкой чая. Каждый такой ресторанчик, помимо создания удобств внутри помещения, украшает облик города за счет облагораживания прилегающей территории.


UPD: вроде как расширенное заседание Клуба переносится на 24 февраля.

mrsteering: (Default)
По поводу пешеходной улицы в последнее время не писал только ленивый. А поскольку я не хочу, чтобы меня считали таковым, придется написать и мне.

1. Почему-то в своих спорах все забывают, что по сути пешеходная улица у нас есть. Это продолжение улицы Ленина мимо медицинского университета до улицы Заки Валиди. Далее есть подземный переход, который позволяет без малейшего риска для здоровья попасть в парк Ленина с дальнейшим выходом к Дому правительства, откуда открывается замечательный вид на реку и панораму восточной части города. Там же недалеко находятся национальный музей, библиотека, стадион Динамо и Башкирский драмтеатр. Если продлить пешеходную зону по Ленина хотя бы до Октябрьской Революции (в идеале - до Коммунистической), то на пути также попадутся Оперный театр, Гостиный двор и Макдональдс. В шаговой близости находится множество ресторанов, магазинчиков и при этом - минимум жилых домов (к каждому из которых есть альтернативный проезд). Этот пешеходный маршрут может оказаться насыщенным, интересным и главное - довольно живописным. Мой выбор - улица Ленина. Минимальная продолжительность маршрута составит ровно 1 км.

2. Улица Октябрьской революции. Похоже, что, несмотря на то, что формально по данному поводу проводится голосование, вопрос о том, что именно эта улица должна стать пешеходной, уже решен. По крайней мере это следовало из субботнего эфира на Всей Уфе. При этом, было объявлено, что из-за того, что по улице находится много жилья, к которому нет альтернативного подъезда, улица станет не пешеходной, а пешеходно-транспортной. Для меня это звучит довольно странно, кроме того наклонный рельеф этой улицы делает ее довольно неудобной для пешеходных прогулок. Ну и наконец, непонятно откуда и куда может придти в голову направиться по этой улице пешком.

3. Улица Мустая Карима. Тут мне кажется и обсуждать нечего. По всей улице расположены жилые дома, к которым необходим подъезд автотраснпорта, а сам маршрут будет в нескольких местах разрезан перпендикулярными улицами с плотным движением и без подземных переходов. Пешеходам, и в особенности туристам, там вообще делать нечего.

Надо понимать, что любой из этих вариантов вызовет перераспределение транспортных потоков с усложнением движения по прилегающим улицам. Но от этого никуда не деться. В центре Москвы движение гораздо насыщеннее, однако Арбат до сих пор остается пешеходным. Да и в Казани, наверное, многие были бы рады сократить маршрут, проехав по улице Баумана.


По клику - полноразмерная версия.
mrsteering: (Default)
На выходных сходили с детьми на елку, которая на Телецентре. Воздухом подышать и с горок покататься.

На фото, собственно  говоря- вся инсталляция, справа еще залили спуск с горы для тех, кто постарше. Особый шик - это съезжать на большой скорости и затем трястись на голой брусчатке. Без подстилки этот трюк лучше не повторять!



Машин, как всегда - больше чем людей.



А мне вдруг вспомнилось, как 20 лет назад на елку в Парке Якутова ходил с родителями я сам. Они, кстати, и в этот раз присоединились к нам, что символично, но я все же о другом.

Тогда никто не приезжал в парк на машинах (там даже стоянки никакой не было), а на площади, где сейчас находятся надувные корпуса теннисного корта, стоял огромный металлический столб со множеством приваренных трубок, в каждую из которых была вставлена настоящая елка. Это было потрясающе!

И горки были настоящие. И не просто горки, а какие-то сказочные драконы. По-моему в них даже лампочки были вмонтированы, чтобы они светились. Не помню точно, но в снежно-ледяных скульптурах они были точно. Катались тогда на картонках и пакетах из толстого полиэтилена.

Может, у вас сохранились фотографии тех горок? Я буду очень благодарен, если вы выложите их здесь, у себя или пришлете мне. Я, в принципе, всегда считал, что современное в подавляющем большинстве становится лучше того, что было в прошлом, но здесь - совершенно другая история.
mrsteering: (Default)

Вот такое заведение стоит в самом центре Уфы.
Как оно вообще окупается. Что это? Неужели студенты делают такую кассу?

Profile

mrsteering: (Default)
mrsteering

May 2013

S M T W T F S
   1 234
5 6 7 8 910 11
12 13 14 1516 17 18
19 20 2122 23 24 25
26 27 28 29 3031 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 24th, 2017 12:33 am
Powered by Dreamwidth Studios